Bonne dernière du classement constructeurs la saison passée, Alpine accueille la refonte du règlement technique sans regrets. Le groupe Renault est cependant à un tournant de son histoire en Formule 1. En effet, elle se passera cette saison des moteurs de la maison, habituellement fabriqués à Viry-Châtillon, pour devenir cliente des blocs Mercedes.
Pierre Gasly continuera à être le chef de file de l'écurie française. Il sera de nouveau associé à Franco Colapinto, disposant de généreux sponsors.