Equipes/Pilotes 2025
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ePrix de Mexico

Autodrome Hermanos Rodriguez (Mexique)


2,606 kms - 45 tours
EL101/0416h-16h45
EL201/0418h30-19h
Qualifs01/0420h-21h
Course01/0423h59

Classement Course

#
Pilote -
Ecurie
Temps
1
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
2
Vergne
Techeetah
+ 1''966
3
Bird
DS Virgin Racing
+ 7''480
4
Evans
Jaguar
+ 9''770
5
Prost
Renault e.Dams
+ 9''956
6
Lopez
DS Virgin Racing
+ 10''631
7
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
+ 11''694
8
Carroll
Jaguar
+ 13''722
9
Piquet Jr
NextEV NIO
+ 14''156
10
Gutierrez
Techeetah
+ 15''717
11
Frijns*
Andretti
+ 21''459
12
Heidfeld
Mahindra Racing
+ 27''232
13
Buemi
Renault e.Dams
+ 1'01''365
14
D'Ambrosio
Dragon Racing
+ 1'09''646
15
Sarrazin
Venturi
+ 1 tour
AB
Rosenqvist
Mahindra Racing
Tour 43 : Accrochage
AB
Engel
Venturi
Tour 38
AB
Da Costa
Andretti
Tour 35
AB
Duval
Dragon Racing
Tour 23
AB
Turvey
NextEV NIO
Tour 12, 1e : Batterie
* Frijns : Drive through de pénalité, Non respect du temps minimum dans les stands

Meilleurs tours

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tour
1
Turvey
Renault e.Dams
1'03''102
40
2
Turvey
Techeetah
1'03''334
26
3
Turvey
Venturi
1'03''384
40
4
Turvey
DS Virgin Racing
1'03''599
27
5
Turvey
DS Virgin Racing
1'03''735
21
6
Turvey
Andretti
1'03''787
27
7
Turvey
Mahindra Racing
1'03''864
27
8
Turvey
Andretti
1'03''972
27
9
Turvey
Mahindra Racing
1'04''021
36
10
Turvey
NextEV NIO
1'04''096
32
11
Turvey
ABT Schaeffler Audi Sport
1'04''108
39
12
Turvey
Renault e.Dams
1'04''112
34
13
Turvey
Dragon Racing
1'04''152
14
14
Turvey
Venturi
1'04''172
22
15
Turvey
Jaguar
1'04''250
36
16
Turvey
Techeetah
1'04''276
20
17
Turvey
ABT Schaeffler Audi Sport
1'04''360
40
18
Turvey
Dragon Racing
1'04''476
10
19
Turvey
Jaguar
1'04''479
39
20
Turvey
NextEV NIO
1'04''636
10


Synthèse Course

Di Grassi remporte l'ePrix de Mexico après avoir tenté un coup de poker en profitant du safety car intervenant tôt dans la course et changer de monoplace. Choix payant et même gagnant pour le Brésilien, qui se replace idéalement dans la course au titre.

Le pilote Abt a bien été aidé par D'Ambrosio, sur la même stratégie que lui. Le Belge a retenu de nombreux tours tous les poursuivants et a bien failli voir sa stratégie audacieuse payer également. Malheureusement, dépassé par Vergne et Bird, il tombe en panne de batterie à un tour du but !

Finalement, Buemi réalise la mauvaise opération du jour et repart avec la maigre consolaiton du point du meilleur tour. Bien remonté et prétendant au podium, il a perdu toutes ses chances en partant en tête à queue au premier virage, en même temps que Lopez ! L'Argentin, en tête avant les changements de voiture, est l'autre grand perdant du jour, même s'il parvient à inscrire des points.

Avant la prise de pouvoir de Lopez, Turvey était sous la menace du pilote DS Virgin. Le Britannique a cependant dû abandonner tôt dans la course, provoquant la première des nombreuses safety car.

Vergne signe une deuxième 2ème place de suite. Le Français confirme la bonne performance de sa monoplace et pourrait remonter au classement. Bird complète le podium. Derrière, les positions ont bougé jusque dans les tous derniers tours. En effet, un accrochage a eu lieu, les deux Mahindra de Heidfeld et de Rosenqvist étant notamment impliquées, les privant de points.

Ces ultimes rebondissements permettent à Prost et Abt de se sauver la face et à Jaguar de marquer ses premiers points. Gutierrez, nouveau venu en Formule E, a encore beaucoup à apprendre mais est récompensé du point de la dixième place à domicile.



Classement Qualifications

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Super Pole
1
Turvey
NextEV NIO
1'02''712
1'02''867
2
Lopez
DS Virgin Racing
1'02''831
1'03''072
3
Vergne
Techeetah
1'02''983
1'03''202
4
Heidfeld
Mahindra Racing
1'03''022
5
Bird
DS Virgin Racing
1'03''099
6
Da Costa
Andretti
1'03''363
7
Buemi
Renault e.Dams
1'03''402
8
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'03''425
9
Gutierrez
Techeetah
1'03''509
10
Carroll
Jaguar
1'03''553
11
Evans
Jaguar
1'03''563
12
Engel*
Venturi
1'02''974
1'03''045
13
Prost
Renault e.Dams
1'03''589
14
Frijns
Andretti
1'03''688
15
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'03''690
16
Piquet Jr
NextEV NIO
1'04''082
17
Sarrazin*
Venturi
1'03''491
18
Abt*
ABT Schaeffler Audi Sport
1'02''765
1'02''711
19
D'Ambrosio*
Dragon Racing
1'03''366
20
Duval
Dragon Racing
1'11''575
* Engel, 3ème, 10 places de pénalité : Boîte de vitesses
* Sarrazin, 12ème, Relégué en fond de grille : Boîte de vitesses
* Abt, 1er, Relégué en fond de grille : Pression de pneus non conforme
* D'Ambrosio, 9ème, 0 places de pénalité : Pression de pneus non conforme


Classement Essais Libres 1

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tours
1
Buemi
Renault e.Dams
1'02''222
29
2
Duval
Dragon Racing
1'02''727
27
3
D'Ambrosio
Dragon Racing
1'02''923
22
4
Vergne
Techeetah
1'03''224
29
5
Frijns
Andretti
1'03''319
29
6
Bird
DS Virgin Racing
1'03''405
26
7
Sarrazin
Venturi
1'03''421
29
8
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'03''462
32
9
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
1'03''578
32
10
Evans
Jaguar
1'03''621
28
11
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'03''706
29
12
Prost
Renault e.Dams
1'03''761
27
13
Lopez
DS Virgin Racing
1'03''807
27
14
Heidfeld
Mahindra Racing
1'03''841
29
15
Piquet Jr
NextEV NIO
1'03''934
33
16
Turvey
NextEV NIO
1'04''052
33
17
Da Costa
Andretti
1'04''117
32
18
Engel
Venturi
1'04''330
27
19
Gutierrez
Techeetah
1'04''335
34
20
Carroll
Jaguar
1'04''700
26

Classement Essais Libres 2

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tours
1
Buemi
Renault e.Dams
1'02''164
21
2
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'02''275
19
3
Vergne
Techeetah
1'02''286
17
4
Heidfeld
Mahindra Racing
1'02''562
12
5
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
1'02''588
23
6
Piquet Jr
NextEV NIO
1'02''813
16
7
Engel
Venturi
1'02''839
23
8
Da Costa
Andretti
1'02''855
15
9
Turvey
NextEV NIO
1'02''877
18
10
Duval
Dragon Racing
1'02''882
17
11
Sarrazin
Venturi
1'02''915
12
12
Prost
Renault e.Dams
1'02''997
18
13
Gutierrez
Techeetah
1'03''055
16
14
Frijns
Andretti
1'03''187
19
15
Bird
DS Virgin Racing
1'03''194
19
16
Lopez
DS Virgin Racing
1'03''297
20
17
Evans
Jaguar
1'03''700
19
18
D'Ambrosio
Dragon Racing
1'03''747
18
19
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'03''760
19
20
Carroll
Jaguar
1'04''176
16