ePrix de Hong Kong

La saison 5 de Formule E continue sur sa haute lancée. Nous avons connu un ePrix avec tous les ingrédients propres à la discipline. Des leaders qui ne le restent pas longtemps, un drapeau rouge, des voitures de sécurité, une bagarre à tous étages et une victoire qui se joue dans les tous derniers tours, avec son lot de drames.

Si Bird croyait tenir une nouvelle victoire, Mortara a finalement remporté la course, profitant de la pénalité logique infligée au Britannique. Le Suisse a une nouvelle fois éclipsé Massa, au volant d'une monoplace qui était pourtant à la traîne lors de l'ouverture du championnat.

Cependant, les deux hommes forts du jour ont bien été Lotterer et Bird. Affichant un rythme incroyable, ils nous auront offert une lutte acharnée mais y laissent chacun des plumes. Petite (ou pas) parenthèse, la réalisation s'est focalisée sur cette lutte, manquant toute l'action dans le peloton.

Avant cette lutte, Vandoorne a vite cédé du terrain au départ avant d'abandonner. Le Belge a pourtant brillé en qualifications, à la façon de Di Grassi lors du précédent ePrix, en collant une demi-seconde à tout le monde. Puis ce fut au tour de Rowland, sa Nissan étant à l'arrêt de nombreuses secondes avant de repartir à la 10ème place.

Les Audi finissent en embuscade, Di Grassi se plaçant 2ème, Abt 4ème, tandis que Frijns hérite de la 3ème place et sans bruit se rapproche de la tête du championnat. Celui-ci semble plus ouvert que jamais puisque six pilotes se tiennent en onze points.

Le champion du monde en titre continue son début de saison calamiteux. Vergne connaît ainsi son troisième week-end de suite sans points. A cause d'un accident assez malencontreux avec Nasr, les deux Mahindra se sont mises au tapis.

Si brillantes et décrites comme imbattables en début de championnat, les BMW sont très vite rentrées dans le rang, aussi vite que les Venturi son revenues sur le devant de la scène. C'est aussi cela la magie de la Formule E, la victoire et les podiums ne sont pas réservés qu'aux mêmes.